Новостной портал Мариуполя PDA
Культура   Украина   18:25
Устройство и принцип работы трехфазных асинхронных двигателей
Устройство и принцип работы трехфазных асинхронных двигателей

Сейчас имеется много типов электрических двигателей, но самыми популярными считаются асинхронные трехфазные агрегаты, в которых установлен короткозамкнутый ротор. Это электрическое устройство переменного тока, где ротор вращается не с той же скоростью, что и магнитное поле, формирующегося благодаря обмотке статора. В этом и заключается его отличительная особенность от прочих электрических двигателей.



¨¨



Из чего состоит агрегат



Трехфазный асинхронный двигатель имеет ротор и статор — неподвижный элемент конструкции, в который входят:



● Корпус (станина) с ребристой поверхностью, которая обеспечивает лучшее охлаждение. На нее также крепятся лапы для монтажа агрегата.



● Сердечник статора зубчатой формы, собранный из нескольких стальных листов, чтобы уменьшить потери тока.



● Обмотка статора посредством медных проводов, уложенных в сердечник. Их концы выведены в клеммную коробку и подключаются к сети.



Ротор — это мотор, благодаря которому двигатель работает. Он включает в себя:



● Стальной вал, который работает благодаря получаемой энергии.



● Стальной сердечник ротора, монтируемого на вал.



● Обмотки ротора. Бывают короткозамкнутыми или фазными.



Как работает



Функционирует трехфазный электродвигатель посредством вращения электромагнитного поля, которое формирует собственное электромагнитное поле, приводящее ротор в движение. В нем обмотки статора смещены на 120 градусов относительно друг друга. Именно вследствие данного расположения, когда по обмотке идет ток, возникает движение.



Где купить



Трехфазные асинхронные электрические двигатели на Украине можно приобрести в компании СИСТЕМАКС. Каталог сайта представлен моделями мощностью от 0,12 до 2000 кВт с разными рабочими характеристиками.



Все устройства поставляются напрямую с завода изготовителя, имеют сертификаты и гарантию в 2 года. Доставка осуществляется не только на территории Украины, но и в страны СНГ.



Кроме стандартных электродвигателей можно их дополнительно укомплектовать:



● системой принудительного охлаждения;



● энкодером (устройством для частотного регулирования оборотов);



● радикально-опорными подшипниками для большего выбора вариантов монтажа двигателей.



Благодаря дополнительной комплектации можно значительно улучшить рабочие характеристики электродвигателя и адаптировать его к разным условиям эксплуатации.



Рубрики новостей
Украина
Культура
Интернет
Бизнес
Политика
Lifestyle
Cпорт
Другое
Здоровье