Новостной портал Мариуполя

Раздел : Мариуполь ( Происшествия ). Дата выпуска : 25 июля, 10:44.

Мариупольская фирма причастна к строительству скандального моста в Киеве


Как  сообщает UBR.ua со ссылкой на Bihus.info, Национальное антикоррупционное бюро возбудило уголовное дело по фактам злоупотреблений и растрате бюджетных средств в ходе строительства так называемого «моста Кличко». В сообщении отмечается, что коммунальное предприятие «Инженерный Центр» отказалось от проведения архитектурного конкурса, хотя этого требовало законодательство.



Если вина сотрудника КП будет доказана, то им может грозить наказание в виде лишения  свободы на срок от 7 до 12 лет с конфискацией имущества.



В свою очередь директор НАБУ Артем Сытник подтвердил, что детективы агентства расследуют факты возможных хищений при строительстве моста.



"Действительно, такое производство есть. По этому поводу было много публикаций и заявления, поэтому мы отреагировали на это все и сейчас идёт производство",- сказал глава НАБУ в ходе брифинга.



По его словам, основными направлениями расследования являются обоснованность стоимости работ и качество их выполнения.



Следует отметить, что строительством скандально известного «моста Кличко» занималась фирма мариупольского бизнесмена Михаила Беккера «Маст-буд».



Согласно расследованию программы «Грощі», 250-ти миллионный тендер на строительство моста получила фирма «Спецавто-Строй», которая до этого времени никогда не выигрывала никаких тендеров.



На самом деле фирма является пустышкой с уставным капиталом в 7 тысяч гривен.



180 миллионов из 250, «Спецавто-Строй» перевел на счета субподрядчика «Маст-буд» - мариупольской фирмы, владельцем которой является Михаил Беккер.



Напомним, что в мае текущего года в Киеве был открыт мостовой пешеходно-велосипедный переход между парками “Крещатый” и “Владимирская горка”. Уже на следующий день в одной из секций стеклянного пола пошли трещины. В ходе замены треснувших стеклянных секций, растрескалась еще одна секция.



В июле в мосте были обнаружены новые дефекты. На этот раз повреждения выявлены у основания одного из ограждения. Кроме того значительно ослабли тросы.



На данный момент мост все еще не введен в эксплуатацию, а его стоимость увеличилась на 132,63 миллиона гривен и составила 419,96 млн.





mariupol.tv